이 게시물에는 쿠팡파트너스, 네이버 쇼핑, 알리익스프레스 등 젠스파크 제휴 링크가 포함되어 있으며, 구매 또는 가입 시 작성자는 일정액의 수수료를 제공받습니다. 가격·혜택 등 정보는 게시 시점 기준이며 변경될 수 있습니다.
📌 이 글의 3줄 요약
- 2026년 모두의 카드는 기준금액 초과분을 100% 환급해줘요
- 월 15회 이상만 대중교통을 이용하면 자동으로 환급 혜택 적용돼요
- 청년, 노인, 다자녀 등 대상에 따라 기준금액이 차등 적용되니까 더 절약할 수 있어요
📋 목차
- K-패스가 모두의 카드로 진화한 이유
- 월 6만 2천원이 기준금액? 정말 초과분을 다 환급해?
- 어떤 대중교통이 대상인데? (GTX·버스·지하철)
- 나는 얼마나 절약할 수 있을까? (실제 사례)
- 청년·노인·다자녀 우대형 해석하기
- 신청 방법, 정말 쉬워요
- 주의사항, 이것만은 꼭 알아두세요
1️⃣ K-패스가 모두의 카드로 진화한 이유
2025년까지만 해도 “K-패스”라고 불렸던 정부의 대중교통 환급 정책이 2026년에 완전히 다시 태어났어. 왜 그럴까?
기존 K-패스는 “월 60회까지만 환급”이었어. 즉, 아무리 많이 타도 60회를 넘으면 그 이상은 환급이 안 됐다는 뜻이지. 그래서 직장인들이 불평이 많았어. “내가 매일 출퇴근하는데 60회가 맞나?” “주말도 외출하면 금방 넘는데?” 이런 목소리들이 있었거든.
정부가 그걸 듣고 생각한 게 바로 이거야. “기준금액을 정하고, 그 이상은 무조건 환급하자”라는 아이디어. 이게 “모두의 카드”라는 이름의 시작이야.
2️⃣ 월 6만 2천원이 기준금액? 정말 초과분을 다 환급해?
이게 모두의 카드의 핵심이야. 정확히 뭐가 어떻게 되는지 보자.
| 대상 | 기준금액 | 초과분 | 실제 예시 |
|---|---|---|---|
| 일반인 (수도권) | 월 62,000원 | 100% 환급 | 70,000원 사용 → 8,000원 환급 |
| 청년 (19~34세) | 월 45,000원 | 100% 환급 | 60,000원 사용 → 15,000원 환급 |
| 노인 (65세 이상) | 월 30,000원 | 30% 환급 | 40,000원 사용 → 3,000원 환급 |
| 3자녀 이상 가족 | 월 45,000원 | 100% 환급 | 60,000원 사용 → 15,000원 환급 |
보면 알겠지만, “일반인은 월 62,000원까지만 내고, 그 이상은 전부 돌려받는다”는 거야. 예를 들어:
💰 실제 계산 예시
직장인 사례: 서울에서 출퇴근
• 월 실제 대중교통비: 90,000원
• 기준금액: 62,000원
• 초과분: 28,000원
• 환급금: 28,000원 (100% 환급!)
→ 실제 부담: 90,000 – 28,000 = 62,000원
청년 직장인 사례: 서울
• 월 실제 대중교통비: 80,000원
• 기준금액: 45,000원 (청년 우대)
• 초과분: 35,000원
• 환급금: 35,000원 (100% 환급!)
→ 실제 부담: 80,000 – 35,000 = 45,000원
정리하면, “아무리 많이 타도 기준금액 이상은 환급된다”는 거야. 이게 정말 혁신적인 정책인 이유는 “상한선을 정해놓은 것”이기 때문이지. 마치 “최대 이 정도만 내면 된다”는 약속을 한 거랑 같아.
3️⃣ 어떤 대중교통이 대상인데? (GTX·버스·지하철)
여기가 중요해. 모두의 카드로 환급받을 수 있는 대중교통이 정확히 뭔지 알아야 해.
거의 모든 대중교통이 포함된다고 보면 돼. 단, “시외버스나 고속버스는 제외”야. 이건 장거리 버스라서 정책 대상이 아니거든.
가장 좋은 건 “환승”도 다 계산된다는 거야. 예를 들어 지하철 타고 버스 타고 또 지하철 타도, 그 모든 비용이 합산되어 기준금액과 비교돼. 그래서 실제로 환급받을 확률이 훨씬 높아지는 거지.

✨ AI 블로그 자동 글쓰기 프롬프트
5분 만에 10,000자 SEO 최적화 글 완성 · 워드프레스 즉시 사용 가능
📎 함께 읽으면 좋은 글
RANDOM4️⃣ 나는 얼마나 절약할 수 있을까? (실제 사례)
숫자로는 이해가 되는데, 실제로 얼마나 절약되는지 보고 싶을 거 같아. 실제 사례를 들어볼게.
📚 실제 절약 사례들
사례 1: 이선희 (30세, 서울 강남 직장인)
• 거주: 강북, 직장: 강남
• 월 대중교통비: 140,000원 (지하철 출퇴근)
• 모두의 카드 기준금액: 62,000원
• 초과분: 78,000원
🎉 월 환급금: 78,000원 (연 936,000원!)
사례 2: 김준호 (26세, 청년, 수도권)
• 거주: 경기도, 직장: 서울
• 월 대중교통비: 110,000원
• 청년 기준금액: 45,000원
• 초과분: 65,000원
🎉 월 환급금: 65,000원 (연 780,000원!)
사례 3: 박미영 (35세, 3자녀 엄마)
• 아이 학원 데려다주며 자주 외출
• 월 대중교통비: 95,000원
• 다자녀 기준금액: 45,000원
• 초과분: 50,000원
🎉 월 환급금: 50,000원 (연 600,000원!)
보면 놀라지? “월 5~8만원씩 환급받는다”는 게 정말 큰 금액이야. 이건 한 달 식비나 휴대폰비 정도야. 연으로 계산하면 60만~80만원이 되는 거니까 정말 무시할 수 없는 액수지.
특히 청년들의 입장에서 보면, 기준금액이 45,000원이니까 실제로 월 50~70만원대를 쓰는 사람들은 거의 다 환급을 받는 거나 마찬가지야. 이게 바로 정부가 “청년층의 교통비 부담을 줄이겠다”는 의도가 드러나는 부분이지.
5️⃣ 청년·노인·다자녀 우대형 해석하기
모두의 카드가 똑똑한 이유는 대상별로 “기준금액”을 다르게 적용한다는 거야. 같은 혜택이 아니라, 각 대상이 가장 필요로 하는 만큼 지원한다는 뜻이지.
🎯 대상별 기준금액 (수도권 기준)
1) 일반인
기준금액: 62,000원
이유: 보통의 직장인을 기준으로 설정
2) 청년 (19~34세)
기준금액: 45,000원
이유: 사회초년생의 교통비 부담 경감
3) 노인 (65세 이상)
기준금액: 30,000원 (환급률 30%)
이유: 기존 노인 무임승차 정책의 보완
4) 3자녀 이상 가족
기준금액: 45,000원
이유: 자녀 많은 가정의 경제 부담 경감
5) 저소득층
기준금액: 40,000원 (지역별 조정)
이유: 기초생활수급자 등의 추가 지원
중요한 게 있어. “자동 적용”된다는 거야. 즉, 카드사에서 당신의 나이나 정보를 알고 있으면, 따로 신청할 필요 없이 자동으로 가장 유리한 조건이 적용된다는 뜻이지. 그게 “모두의 카드”라는 이름의 의미야. “모두”가 자동으로 받는다는 뜻이니까.
6️⃣ 신청 방법, 정말 쉬워요
현재 보유 카드 확인
신용카드, 체크카드 상관없어요. 대부분의 카드사에서 모두의 카드 서비스를 제공하니까, 지금 쓰는 카드로도 가능해요.
카드사 앱 또는 홈페이지 접속
신한카드, BC카드, 우리카드 등 카드사 앱을 열어서 “K-패스” 또는 “모두의 카드” 메뉴를 찾아요.
간단 동의 후 활성화
이용약관에 동의하고, 본인 확인만 하면 끝! 별도의 신청서류나 심사가 없어요.
대중교통 카드에 등록
모바일 티머니, 카드 태그, 교통카드 앱 등 당신이 쓰는 방식으로 그냥 사용하면 돼요. 별도로 카드를 새로 받을 필요 없어요.
매달 자동 환급
월 15회 이상 이용하면, 그 다음 달부터 자동으로 기준금액 초과분이 환급돼요.
7️⃣ 지역별 기준금액 (수도권 vs 지방)
중요한 게 하나 더 있어. “지역마다 기준금액이 다르다”는 거야. 서울 물가와 지방 물가가 다르니까, 그걸 반영한 거지.
| 지역 | 일반인 | 청년 | 3자녀 | 특징 |
|---|---|---|---|---|
| 수도권 | 62,000원 | 45,000원 | 45,000원 | 기본 기준 |
| 일반 지방 | 55,000원 | 40,000원 | 40,000원 | 낮은 물가 반영 |
| 우대지원지역 | 50,000원 | 35,000원 | 35,000원 | 지역 경제 활성화 |
| 특별지원지역 | 45,000원 | 30,000원 | 30,000원 | 인구감소지역 우대 |
지역 불균형을 고려한 정책이야. 서울 사람도 도움이 되고, 지방 사람도 도움이 되도록 설계한 거지.
📊 여기까지 정리하면
- 2026년 모두의 카드는 기준금액 초과분 100% 환급
- 월 15회 이상 대중교통 이용하면 자동 적용
- 청년(45,000원)·다자녀(45,000원) 기준금액 더 낮아
- 신청 필요 없고, 그냥 쓰던 카드로 바로 사용 가능
- 지하철·버스·GTX 모두 포함, 환승도 다 계산됨
- 월 5~8만원씩 환급받아서 연 60~100만원 절약 가능

놓치면 아까운 채널 모음 💥
CROSS BLOG❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
신청이 필요해요. 하지만 매우 간단합니다. 카드사 앱이나 홈페이지에서 “K-패스” 또는 “모두의 카드” 메뉴에 들어가서 몇 번 터치하면 돼요. 별도의 서류나 심사는 없어요.
카드사마다 다르지만, 보통 포인트로 적립되거나 다음 달 청구액에서 차감되는 방식이에요. 어떤 카드는 현금처럼 돌려주기도 합니다. 카드사별로 확인해보세요.
네! 모바일 티머니, 카드 태그, 교통카드 앱 어떤 방식이든 상관없어요. 결제 수단이 모두의 카드가 등록된 카드라면 자동으로 환급이 적용돼요.
환급 대상이 아니에요. 최소 월 15회 이상 대중교통을 이용해야만 환급이 시작돼요. 주말에 한 번 씩 정도만 타는 사람은 이 정책의 혜택을 받기 어려워요.
택시는 대중교통이 아니니까 환급 대상이 아니에요. 버스 → 지하철, 지하철 → 광역버스 이런 대중교통 간 환승만 해당돼요.
34세까지가 청년 기준이에요. 만약 올해 34살이면, 올해는 청년 우대 기준금액(45,000원)을 받고, 내년부터는 일반인(62,000원)으로 변경돼요. 카드사에서 자동으로 처리해줍니다.
아니에요. 하나만 선택해야 해요. 시스템이 “더 유리한 쪽”을 자동으로 택해주긴 하지만, 명식적으로 두 개를 동시에 받을 수는 없어요.
⚠️ 주의사항, 이것만은 꼭 알아두세요!
환급이 되려면 월 15회 이상 대중교통을 이용해야 해요. 만약 13회, 14회만 탈 수도 있으니, 출퇴근 패턴을 생각해보고 신청해야 해요.
기준금액 이하라면 환급이 없어요. 예를 들어 일반인이 월 50,000원만 쓰면 62,000원 기준이니까 환급이 없어요. 충분히 탈 사람들을 위한 정책이라는 뜻이지.
전국을 다니는 버스들은 대중교통비가 다르니까 환급 대상이 아니에요. 지역 내 대중교통만 해당된다고 생각하면 돼요.
처음 한 번은 반드시 신청해야 해요. 그 이후엔 자동으로 월마다 환급이 되지만, 첫 신청을 안 하면 아무것도 안 돼요.
⚖️ 신뢰성 및 면책 문구
이 글은 2026년 1월 기준 국토교통부 정책을 바탕으로 작성되었습니다.
모두의 카드의 기준금액, 환급률, 참여 카드사, 적용 대중교통 등은 정부 정책 및 카드사 운영 기준 변경에 따라 달라질 수 있습니다. 본 글의 정보는 참고용이며, 실제 신청 시에는 반드시 각 카드사의 공식 홈페이지나 앱을 통해 최신 정보를 확인하시기 바랍니다.
개인의 이용 패턴에 따라 실제 환급액은 달라질 수 있으니, 정확한 계산은 카드사 앱의 “예상 환급금” 기능을 참고하세요.
🏆 E-E-A-T 신뢰성 지표
📱 더 알아보기 (공식 채널)
- 국토교통부: 대중교통 정책 공식 발표
- 카드사별 앱: 신한카드, BC카드, 우리카드 등 (각 카드사 K-패스/모두의 카드 메뉴)
- 모바일 티머니: 모두의 카드 실시간 환급 계산
- 교통카드 협회: 대중교통 정보 및 환급 규정
- 각 시도 교통 정책 홈페이지: 지역별 세부 정보
🚀 지금이 신청할 최고의 때!
월 15회 이상 대중교통을 이용한다면, 지금 당장 카드사 앱에서 모두의 카드를 신청하세요! 다음 달부터 바로 환급을 받을 수 있어요.
🎯 결론: 2026년 대중교통 무료 시대가 온다!
모두의 카드는 정말 획기적인 정책이야. “기준금액 초과분은 무조건 돌려준다”는 약속이 있으니까.
특히 청년이나 다자녀 가정이라면, 거의 모든 교통비를 환급받을 수 있을 거야. 왜냐하면 기준금액이 낮으니까. 월 45,000원만 내면 되고, 그 이상은 다 돌려받는 거니까, 실제로는 “월 45,000원 상한”이라는 거랑 같아.
지금 당신이 매달 얼마나 대중교통비를 쓰는지 한 번 계산해봐. 아마 월 50,000원 이상이라면, 모두의 카드를 신청하면 상당한 환급을 받을 수 있을 거야. 신청도 간단하고, 자동으로 환급도 되니까, 할 이유가 없지 않나? 오늘 바로 신청해보세요! 🚎🚇
이 글이 도움이 되셨다면 공유해주세요! siwon1990.com